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制造業(yè)企業(yè)通過數字化平臺獲得最優(yōu)運輸方案—— 智慧物流降本增效

2024-11-14 人民日報

  遼寧沈陽銳洋集團東北電纜有限公司廠區(qū),工作人員敲擊幾下鍵盤,,就將剛剛簽訂好的上游采購合同,、發(fā)票等信息錄入系統,,采購訂單隨即自動轉化為貨物運單,。

  接到運單不久,,供應商江蘇江陰海江高分子材料有限公司廠區(qū)內,,電纜生產原材料裝滿數十輛卡車,。原材料乘卡車到達江陰港,裝船后沿江而下至上海港,,再換乘海輪前往遼寧營口港,,最后乘卡車抵達電纜公司,歷經千余公里的行程,。

  “過去,,要四處尋找零散船代和第三方物流公司運輸,效率和成本不可控?,F在,,智運平臺為我們設計運輸方案,智慧多式聯運助力貨物‘門到門’,,整體運費節(jié)省超過15%,,實現效率最大化?!变J洋東北電纜總經理韓素淼說,。

  “通過算法生成最優(yōu)運輸方案,是降本增效的關鍵,?!敝袊锪魉鶎僦袃χ沁\總經理申岸鋒介紹,公司開發(fā)的智運平臺通過智能算法模型,,在線上就能實現貨源與運力精準匹配,,不僅需求響應更及時,物流成本也更節(jié)省,。以這筆運單為例,,在智運平臺上,銳洋東北電纜能實現“一鍵代發(fā)”,。根據采購模式和周期要求,,只需輸入起始地,后臺便可自動生成時效,、價格,、里程等多維度不同優(yōu)先級的聯運方案,企業(yè)可結合實際選擇最優(yōu)路線,。

  “物流上云后,,明顯感到運輸更高效、更安全?!表n素淼說,,不僅找車找船更快,而且價格穩(wěn)定,,不會出現以往運力波動帶來的臨時漲價情況,,“更重要的是,我們運輸的貨物貨值高,,平臺全流程數字管控,,能對貨物進行‘實況直播’,讓人更放心,?!?/p>

  不斷提升的數字化能力,助力網絡貨運規(guī)模持續(xù)擴大,。通過整合公路貨車運力302萬輛,、船舶3萬艘,覆蓋5.4萬條公路運輸線路和3700余條水運線路,,目前中儲智運已形成一張公鐵水“運力網”,,服務各類生產制造、商貿等企業(yè)超4萬家,。

  車貨一鍵匹配,,只是數字化轉型的一環(huán)。物流上云半年后,,銳洋東北電纜決定加碼數字化,,借助中儲智運的智慧商貿管理系統,讓企業(yè)生產經營再提效,?!跋到y將子公司與集團的資金流、業(yè)務流,、票據流等都串聯在一起,,搭建起數字供應鏈,使貨運更高效,、生產商貿更流暢,。”韓素淼介紹,,公司已實現全流程數字化——發(fā)布商品后,,簽約、支付,、結算,、開票一氣呵成;貨物發(fā)運后,,運單自動生成,精準匹配司機接單承運;卸貨后,,上傳電子回單,、支付運費,,實現財務數字化管理,。

  “物流涉及商品流通的各個環(huán)節(jié),是供應鏈的基礎,?!鄙臧朵h說,受限于發(fā)展階段,、行業(yè)差異,、企業(yè)經驗等原因,不少企業(yè)仍存在“數據孤島”現象,,制約企業(yè)降本增效,。數字供應鏈平臺能基于大數據提升管理效率,增強企業(yè)競爭力,。

  海量數據不僅串起供應鏈,,經過算法“加工”后,還能變身數據信用,,成為更好支持企業(yè)發(fā)展的“推進器”,。

  今年8月,銳洋東北電纜收到一筆銀行貸款——不用抵押,、快速放款,、線上操作?!澳壳暗谝慌Y金100萬元已到賬,,后續(xù)還將根據履約數據,增加放款額度,?!表n素淼說,電纜業(yè)務忙,、運輸量大,,且一般以現金結算運費,資金壓力大,。中儲智運基于交易數據,、業(yè)務數據和風控模型,能為企業(yè)生成數字信用評分,,再提供給銀行作為可靠授信依據,,緩解企業(yè)融資難題,。

  申岸鋒介紹,中儲智運與多家銀行合作,,為企業(yè)提供基于信用的融資服務,。截至今年7月,已幫助中小微企業(yè)融資7.05億元,。下一步還將探索基于上游采購訂單,、下游銷售訂單數據向銀行申請增信融資,助力企業(yè)融資,。

  切身體會到數字化利好后,,銳洋東北電纜籌謀著更進一步?!拔覀兇蛩阃ㄟ^智能制造體系,,嚴格把控原料調配與生產流程,同時借助數字供應鏈管理系統讓采產銷更‘聰明’,,用數字打通產業(yè)鏈,、供應鏈、資金鏈,,實現轉型升級,。”韓素淼說,。(記者 韓 鑫)

編輯:周大為

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