打開(kāi)App,，可以看到公交車當(dāng)前?？空军c(diǎn),；擁堵路段,，大數(shù)據(jù)及時(shí)優(yōu)化交通信號(hào),；數(shù)據(jù)分析,，讓共享電單車騎行周轉(zhuǎn)率居全國(guó)前列……從市內(nèi)交通到出門遠(yuǎn)行,，從“最初一公里”到“最后一公里”,，“數(shù)智”建設(shè)與交通治理的持續(xù)融合，不斷優(yōu)化著陽(yáng)泉百姓的出行體驗(yàn),。
今年以來(lái),，陽(yáng)泉市把推動(dòng)道路交通治理智慧化轉(zhuǎn)型作為更好滿足群眾出行需求的務(wù)實(shí)之策，用好“城市大腦”,，不斷提升治理現(xiàn)代化水平,，破解交通發(fā)展難題、打造綠色出行體系,，增創(chuàng)“數(shù)智陽(yáng)泉”特色優(yōu)勢(shì),。
筑基石 為城市安裝“大腦”
在日前公布的山西省2023年度十大數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域優(yōu)秀成果中，陽(yáng)泉市申報(bào)的“陽(yáng)泉城市大腦”項(xiàng)目位列其中,。
該項(xiàng)目是面向城市治理現(xiàn)代化需求,，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、5G,、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、CIM等新一代信息技術(shù),，推動(dòng)城市數(shù)據(jù)資源匯聚融合和運(yùn)行態(tài)勢(shì)全域感知，實(shí)現(xiàn)城市治理能力提升,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理模式創(chuàng)新的綜合平臺(tái),。
用好“城市大腦”這一平臺(tái)，在更多的應(yīng)用場(chǎng)景上不斷探索,、積極創(chuàng)新,，“數(shù)智”讓陽(yáng)泉交通智慧化發(fā)展的“進(jìn)度條”不斷刷新、前進(jìn),。
陽(yáng)泉市是全國(guó)首個(gè)全域開(kāi)放自動(dòng)駕駛的地級(jí)市,，也是目前山西省唯一對(duì)標(biāo)一線城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛車路協(xié)同工作的中小型城市。
不僅有無(wú)人駕駛的出租車,，自動(dòng)駕駛公交車,、安防車、售賣車,、清掃車,、自動(dòng)駕駛配送車也早已融入了陽(yáng)泉市民的日常生活當(dāng)中,，為陽(yáng)泉帶來(lái)了與眾不同的“智慧體驗(yàn)”，也讓市民感受著“科技溫度”,。
“聰明的車”更離不開(kāi)“智慧的路”,。陽(yáng)泉市科學(xué)制訂道路改造計(jì)劃，先后在大連街與保晉路,、寧波路等多個(gè)交叉口,，對(duì)原有交通信號(hào)桿加裝攝像頭、雷達(dá)及抱桿箱,，將其改造為多功能信息桿柱,，道路實(shí)況盡在“腦海”?，F(xiàn)在,，“智慧的路”不僅服務(wù)于自動(dòng)駕駛車，更多的普通車也與“智慧的路”互通互聯(lián),。
過(guò)去，紅綠燈計(jì)時(shí)是固定的,，如今系統(tǒng)能對(duì)車流量和交通狀況進(jìn)行分析,，然后為紅綠燈下達(dá)最優(yōu)配時(shí)方案，讓以往的車等燈,，變成如今的“燈看車”,。同時(shí)，多個(gè)路口的紅綠燈都會(huì)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),，形成多個(gè)路口間的信號(hào)協(xié)調(diào)配置,，打造出一條“綠波帶”，整體提升交通出行效率,。
智慧交通的不斷發(fā)展,，提升了百姓的出行體驗(yàn)，也讓城市運(yùn)行更加有序,。
惠民生 百姓出行更便捷
“再也不‘傻’等了,，不浪費(fèi)時(shí)間，也不會(huì)錯(cuò)過(guò)公交車,?！弊詮南螺d了“陽(yáng)泉掌上公交”App，每天在平定和市區(qū)往返的上班族王惠可謂精準(zhǔn)“拿捏了”公交車的運(yùn)行狀況,。
城市公共交通與人民群眾生活息息相關(guān),。陽(yáng)泉市不斷推進(jìn)城市公共交通智慧化建設(shè)，提高出行服務(wù)水平,，建成投運(yùn)公交,、出租監(jiān)控調(diào)度平臺(tái),，其中“陽(yáng)泉掌上公交”App，方便市民隨時(shí)獲取所選線路公交車的實(shí)時(shí)位置,、實(shí)時(shí)到站和距離等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),，“掐著時(shí)間”出門已經(jīng)成為百姓的常態(tài)，移動(dòng)智能終端技術(shù)的應(yīng)用,，讓公共交通服務(wù)更優(yōu)質(zhì),、更高效。
不僅如此,，通過(guò)城市信息模型的深度分析學(xué)習(xí),，“城市大腦”可以分析預(yù)測(cè)共享單車用戶需求，科學(xué)開(kāi)展車輛調(diào)度,，既方便用戶用車,、停車，也讓道路交通更有序,，更讓陽(yáng)泉市的共享單車騎行周轉(zhuǎn)率居全國(guó)前列,，綠色出行蔚然成風(fēng)。
在出行的“最后一公里”,，“數(shù)智”建設(shè)也不斷提升著市民的停車體驗(yàn),。陽(yáng)泉市是交通運(yùn)輸部“ETC智慧停車”試點(diǎn)城市，圍繞“ETC+車生活服務(wù)”和“靜態(tài)交通治理”兩大主題進(jìn)行先行試點(diǎn)工作,。面對(duì)城市停車難問(wèn)題,，陽(yáng)泉市交通運(yùn)輸局展開(kāi)全面深入調(diào)研，探索通過(guò)加大停車設(shè)施建設(shè)和調(diào)控力度,，逐步構(gòu)建與城市交通發(fā)展基本適應(yīng)的停車設(shè)施供給體系,。
破解停車難，陽(yáng)泉市通過(guò)建設(shè)智慧停車綜合管理平臺(tái),，建立三級(jí)停車引導(dǎo)系統(tǒng),，為駕駛員提供準(zhǔn)確停車位置，有效解決商場(chǎng),、醫(yī)院等公共停車區(qū)域因?qū)ふ臆囄挥绊懲ㄐ鞋F(xiàn)狀,，提高車位利用率，疏通區(qū)域二次擁堵,，提升停車治理智能化水平,。陽(yáng)泉靜態(tài)交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司創(chuàng)建的“陽(yáng)泉市ETC智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”，具備數(shù)據(jù)綜合展示,、車場(chǎng)實(shí)時(shí)概況,、停車熱力圈及時(shí)反饋、顯示巡檢車工作軌跡等功能,，目前已接入兩條試點(diǎn)路段車位,。
向未來(lái) 打造轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎
數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧交通,，如今正在實(shí)現(xiàn)一場(chǎng)“雙向奔赴”。
在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)之下,，交通領(lǐng)域的數(shù)字化,、智慧化進(jìn)程不斷提速，交通產(chǎn)業(yè)正在以前所未有的速度擁抱新技術(shù),；AI,、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷成熟,，也促使著數(shù)實(shí)融合的不斷發(fā)展,，推動(dòng)新技術(shù)在智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域加速落地,。
加快推進(jìn)數(shù)智新城建設(shè),，全力實(shí)施智慧交通發(fā)展，既是基于陽(yáng)泉市發(fā)展實(shí)際作出的重大戰(zhàn)略部署,，也是破除陽(yáng)泉市數(shù)字化轉(zhuǎn)型瓶頸的迫切要求,。緊抓機(jī)遇，陽(yáng)泉在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主動(dòng)闖,、大膽試,，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中心算力優(yōu)勢(shì)，不斷豐富數(shù)據(jù)產(chǎn)品和場(chǎng)景應(yīng)用,，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，培育新動(dòng)能,，塑造新優(yōu)勢(shì),，讓數(shù)字技術(shù)不斷拓寬為經(jīng)濟(jì)賦能的邊界，在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展中闊步前行,。
早在2021年,，陽(yáng)泉市先行先試，聯(lián)合百度,、智行者,、高仙科技等科技企業(yè)，啟動(dòng)“車城網(wǎng)”建設(shè),，包含智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施改造,、Apollo Park、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)等多個(gè)子項(xiàng)目,。其中,，“車城網(wǎng)—車路智行新生態(tài)”項(xiàng)目城市測(cè)試運(yùn)營(yíng)道路擴(kuò)展到200公里，完成主城區(qū)50個(gè)路口智能化基礎(chǔ)設(shè)施改造,，在重點(diǎn)路段完成36個(gè)信控路口改造,，實(shí)現(xiàn)城市主干道動(dòng)態(tài)綠波通行,，累計(jì)投放9種類型共計(jì)50余臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛上路運(yùn)行。高新區(qū)還與國(guó)內(nèi)先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院合作,，在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),、測(cè)試示范、產(chǎn)業(yè)推廣方面持續(xù)探索,。
共建,、共享、共贏,，陽(yáng)泉市智慧交通建設(shè)不斷圈,！
從道路交通的“一條線”到各方合力的“一張網(wǎng)”，從“單打獨(dú)斗”到“協(xié)同作戰(zhàn)”,，智慧交通大格局初現(xiàn)雛形,。
智慧交通建設(shè)，不僅有力推動(dòng)陽(yáng)泉市交通行業(yè)降本,、增效,、提質(zhì)，也進(jìn)一步提升了人民群眾對(duì)美好出行的獲得感,、幸福感,。下一步，陽(yáng)泉市將持續(xù)做好平臺(tái)建設(shè),，完善智慧交通指揮調(diào)度體系,，深耕交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域和運(yùn)輸領(lǐng)域，抓好智慧公路,、智慧貨運(yùn),、智慧公交、智慧執(zhí)法,、智慧樞紐五個(gè)項(xiàng)目,，為我省智慧交通和數(shù)實(shí)融合探索寶貴經(jīng)驗(yàn)。（本報(bào)記者蘇曉晨）
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