記者從中聯(lián)重科獲悉,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日,，德國寶馬展在慕尼黑開幕。中聯(lián)重科攜九大類別60余款標(biāo)桿產(chǎn)品及智慧解決方案參展,，并成功向北歐客戶交付其自主研制的72米高空作業(yè)平臺(tái),。據(jù)悉，這是目前歐洲最高的高空作業(yè)平臺(tái),。

　　60米及以上高度的高空作業(yè)平臺(tái),，如何在高空施工中確保平穩(wěn)安全、高效作業(yè),？這是困擾全球高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)數(shù)十年的難題,。

　　近年來，湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科智能高機(jī)”）積極從設(shè)計(jì)和控制兩方面開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),。公司團(tuán)隊(duì)在超高米段多邊形臂架系統(tǒng)設(shè)計(jì),、超長臂架變幅伸縮復(fù)合運(yùn)動(dòng)控制、高精度X型支腿底盤協(xié)同控制,、創(chuàng)新防擠壓防碰撞主動(dòng)安全控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,，解決了超高米段臂架系統(tǒng)作業(yè)晃動(dòng)大、伸縮抖動(dòng)嚴(yán)重等行業(yè)難題,，提高了設(shè)備穩(wěn)定性,、操控性及作業(yè)效率。應(yīng)用這些技術(shù)不僅能確保60米及以上高度高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作平穩(wěn)性,，還提升了臂架舉升的工作效率,。此外，相關(guān)技術(shù)融合了緩沖,、檢測(cè)與避讓三段漸進(jìn)式分區(qū)安全控制,，可保護(hù)人員和設(shè)備安全。

　　2024年2月,，中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)的自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZT68J交付加拿大客戶,，成為美洲最高米段臂車。同年11月,，在2024上海寶馬展上,，中聯(lián)重科發(fā)布了全球最高82.3米直臂式高空作業(yè)平臺(tái)，再次刷新了由其保持的全球最高直臂高機(jī)紀(jì)錄，標(biāo)志著中國制造在全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位,。

　　不斷向“高”攀登的同時(shí),，中聯(lián)重科智能高機(jī)還不斷向“新”發(fā)力，于2019年在全球率先推出鋰電剪叉產(chǎn)品,。此外,，中聯(lián)重科智能高機(jī)陸續(xù)推出鋰電曲臂車、鋰電直臂車等產(chǎn)品,，以電動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)革新,。

　　目前，中聯(lián)重科在高空作業(yè)平臺(tái)智能化,、超高米段關(guān)鍵技術(shù),、鋰電電驅(qū)相關(guān)技術(shù)等領(lǐng)域，整體技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先水平,。

　　此次參展中,，中聯(lián)重科還展示了R800-40塔機(jī)，這是本屆寶馬展上唯一一臺(tái)中國品牌塔機(jī),。同時(shí)亮相的,，還有應(yīng)用了中聯(lián)重科自主研制,、全球首創(chuàng)鏤空臂架拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的70米泵車,，以及搭載行業(yè)領(lǐng)先智能電控?cái)嚢柘到y(tǒng)的純電動(dòng)攪拌車等裝備。

　　中聯(lián)重科還展示了塔機(jī)5G遠(yuǎn)程操控,、智慧礦山等融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的系統(tǒng)解決方案,。其中,，中聯(lián)重科智慧礦山整體解決方案依托智能裝備與數(shù)字化技術(shù)底座，以“礦卡無人駕駛+遠(yuǎn)程遙控”為核心,，可實(shí)現(xiàn)采,、挖、運(yùn),、卸全流程無人化作業(yè),，從源頭提升安全性和作業(yè)效率。（記者俞慧友）

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