2月25日，記者了解到,，中國郵政集團有限公司山西省太原郵區(qū)中心依靠科技力量,，讓智能安檢機、機械臂自動供件系統(tǒng)等各種智能設備不斷上場亮相,。2024年底,，場內(nèi)無人盤駁車的測試使用，更是讓太原郵區(qū)中心充滿了“智能范兒”,。

　　太原郵區(qū)中心的窄帶區(qū),，是專門處理大件異形件的區(qū)域，旺季期間日處理異形郵件量可達3萬件左右,。為解決從窄帶區(qū)格口到裝車垛口間需人工運送的斷點問題,，山西郵政引進了無人盤駁車。據(jù)悉,，這臺“小精靈”完全靠電力驅(qū)動,，全車周身及車頂裝有多個攝像頭和雷達，可載重300公斤,，容積2立方米,，運行時速近4公里，很大程度減輕了工作人員的勞動負荷,。

　　值得關(guān)注的是,，這臺設備的靈敏度極高，只要前面有行人或障礙物就會停車等候,。所以,，場區(qū)內(nèi)的人員只要聽到它跑在既定路線上時發(fā)出的歡快樂曲，就會提前避讓,，好讓它奔跑無阻,。

　　該郵區(qū)中心場內(nèi)，從窄帶機格口到最遠的裝車垛口差不多有200米的距離,，一名員工推著裝滿郵件的沉重籠車,，走一趟至少用10分鐘，而無人盤駁車完成同等強度的工作只需要6分鐘,?！盎\車本身的自重就很重。裝滿郵件后要想推動它比較困難,，有時候得兩個人一起推,，導致分揀線上人手更加緊張。此外,，郵件還會遮擋視線,，有時會發(fā)生工作人員將籠車推到柱子上的情況。無人車的運行就能很好地解決此類問題,，只要分揀員用手機里的小程序下達指令,，無人車就可敏捷地穿梭往來于格口和垛口間，有效節(jié)省人力成本,?！毕嚓P(guān)負責人介紹。(杜鵑 裴效華)

編輯：周大為