軌枕作為鐵路線路的重要配件,，對(duì)列車運(yùn)行安全至關(guān)重要,。軌枕是如何生產(chǎn)的?1月14日,，在山西太鐵軌枕制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“太鐵軌枕公司”),，科技日?qǐng)?bào)記者觀摩了混凝土軌枕的智能化制造過(guò)程,。從鋼筋加工到混凝土澆筑,，再到振搗、壓花,、入窯養(yǎng)護(hù),、翻轉(zhuǎn)脫模等工序，整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化和智能化作業(yè),，充滿了科技感,。
“這是國(guó)內(nèi)首條兼容普通預(yù)應(yīng)力軌枕和雙塊式軌枕的全自動(dòng)智能復(fù)合軌枕生產(chǎn)線，其自動(dòng)化,、智能化、數(shù)字化,、綠色化水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。”太鐵軌枕公司董事長(zhǎng)閻劉峰說(shuō),，科技為生產(chǎn)賦予了新活力,，從擺放鋼筋到軌枕成型,，整個(gè)過(guò)程僅用6分30秒，便“智”造了10根混凝土軌枕,。
自動(dòng)生產(chǎn) 提高效率
太鐵軌枕公司位于山西忻州,，每年可生產(chǎn)60萬(wàn)根軌枕、3萬(wàn)立方米混凝土預(yù)制構(gòu)件,。自2024年9月投產(chǎn)以來(lái),，該公司每天單班生產(chǎn)1000根軌枕，滿足大秦線,、朔黃線,、石太線等線路的軌枕需求。記者在生產(chǎn)車間看到,，吊車,、機(jī)械手等設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，承擔(dān)了搬運(yùn),、鋼筋張拉,、澆筑、振搗,、脫模,、切割和碼垛等工作。
在智能脫模處,，約10米長(zhǎng)的軌枕模,，沿軌道自動(dòng)移來(lái)，兩個(gè)脫模機(jī)械手對(duì)準(zhǔn)軌枕模,，同步提升并翻轉(zhuǎn),，將軌枕和模具分離。接著,，軌枕左轉(zhuǎn)進(jìn)入切割工序,，模具右轉(zhuǎn)進(jìn)入清理霧化工序，整個(gè)操作過(guò)程用時(shí)10秒左右,。
“這道工序只配置一名工人,，負(fù)責(zé)查看設(shè)備，操作脫模機(jī)械手的遙控器,?！碧F軌枕公司技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)喬向偉說(shuō)，軌枕模從養(yǎng)護(hù)窯自動(dòng)移至脫模處,，脫模后進(jìn)入清理霧化工序,，全過(guò)程均為智能聯(lián)動(dòng)。
在模具清理處，程序控制脫模劑自動(dòng)霧化噴涂裝置,，均勻地將脫模劑噴涂在模具內(nèi),，用時(shí)不到10秒?！拔覀冄邪l(fā)的這套裝備屬全國(guó)首創(chuàng),。”喬向偉說(shuō),，以前人工噴涂脫模劑,，不僅慢，還不均勻,，甚至一些地方噴涂不到,，影響軌枕質(zhì)量;現(xiàn)在，這套智能裝備不僅大大提升了工作效率,，還確保脫模劑能均勻,、全面地覆蓋模具內(nèi)部的每個(gè)角落，有效確保軌枕的生產(chǎn)質(zhì)量和一致性,。
軌枕生產(chǎn)車間里,，智能制造的身影無(wú)處不在。模具里的鋼筋自動(dòng)張拉;混凝土生產(chǎn)也可智能配料,，一鍵布料;歸攏碼垛處,，吊車自動(dòng)把一根根軌枕運(yùn)送到成品堆放處……
數(shù)智賦能，效率大增,?！吧a(chǎn)線配置各類設(shè)備120余臺(tái)，工人不到50人,?！遍悇⒎褰榻B，“工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕,，但生產(chǎn)效率提升不少,。”
智能養(yǎng)護(hù) 提升質(zhì)量
軌枕成型后,，進(jìn)入蒸汽養(yǎng)護(hù)工序,。入窯養(yǎng)護(hù)處，8間養(yǎng)護(hù)窯相對(duì)排列,，吊具在窯上方自動(dòng)移動(dòng),，放入剛成型的軌枕，取出養(yǎng)護(hù)完成的成品,。喬向偉說(shuō)：“混凝土軌枕澆筑好,，進(jìn)入窯里恒溫恒濕養(yǎng)護(hù),，這個(gè)步驟就好比把饅頭蒸熟。軌枕質(zhì)量如何,，這一步很關(guān)鍵?！?/p>
“這套養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)智能程度高,，窯里溫度、濕度,、養(yǎng)護(hù)時(shí)長(zhǎng)均按要求設(shè)定,。溫度低了，系統(tǒng)自動(dòng)升溫;濕度不夠,，自動(dòng)排放蒸汽加濕,。”喬向偉介紹,，軌枕在這里恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)10個(gè)小時(shí),。時(shí)間一到，系統(tǒng)就提醒開(kāi)窯取枕,。這道工序由一個(gè)人負(fù)責(zé),，工人摁下遙控器操作鍵，窯上卷簾式自動(dòng)窯門(mén)蓋板與自動(dòng)出入窯吊具智能聯(lián)動(dòng),，吊具吊出成品軌枕,，放置在輸送線上，即可進(jìn)入下一道工序,。
在太鐵軌枕公司智能中央控制室的大屏上,，記者看到，8間養(yǎng)護(hù)窯的運(yùn)行情況一覽無(wú)余,，大屏上顯示著每間窯使用狀況,、軌枕的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)、升溫加濕過(guò)程等,?！肮臼讋?chuàng)的這套自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)控和節(jié)能雙輪驅(qū)動(dòng),，還確保每根軌枕的養(yǎng)護(hù)溫度,、濕度和時(shí)長(zhǎng)一致，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量,?！眴滔騻フf(shuō)，中心控制臺(tái)操控整條生產(chǎn)線全部智能工位,，一鍵啟停,，還能進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與跟蹤,、參數(shù)調(diào)節(jié)、設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控以及異常報(bào)警等,。
在軌枕模具澆筑混凝土過(guò)程中,，強(qiáng)振搗工序帶來(lái)的噪聲曾對(duì)廠房環(huán)境和員工造成傷害。太鐵軌枕公司與太原理工大學(xué),、中北大學(xué)合作研發(fā)振搗房,，形成了振搗隔音降噪系統(tǒng)，將振搗聲音降至80分貝以內(nèi),。閻劉峰說(shuō),，公司的振搗隔音降噪系統(tǒng)系全國(guó)首創(chuàng)，不少軌枕生產(chǎn)廠家前來(lái)學(xué)習(xí)取經(jīng),。
智能化,、自動(dòng)化生產(chǎn)，不僅提效更提質(zhì),。在技術(shù)的支撐下,，太鐵軌枕公司的產(chǎn)品合格率超99%，高于全國(guó)平均水平,。閻劉峰說(shuō),，未來(lái)公司將繼續(xù)強(qiáng)化科技支撐，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,，把公司打造為國(guó)內(nèi)一流智能化軌枕生產(chǎn)企業(yè),，為國(guó)家鐵路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。（記者 趙向南 通 訊 員 張秋生）
編輯：周大為
