6日,，記者從中國華能獲悉，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的9FA型燃機透平第一級動葉片首次實現(xiàn)“72+24”小時連續(xù)高負(fù)荷服役運行,。截至5月5日，該葉片在華能南京燃機電廠2號燃機上已連續(xù)運行226小時,，系國內(nèi)自主研制的首支服役運行時長超200小時的F級重型燃機透平第一級動葉片,。

　　在重量、尺寸、冷卻空氣流量等多重限制下,，該葉片在研制中面臨耦合設(shè)計,、精密鑄造、特種加工等技術(shù)難點與工藝挑戰(zhàn),。為此,，西安熱工研究院有限公司牽頭組織國內(nèi)相關(guān)制造企業(yè)、高校,、測試機構(gòu),，系統(tǒng)性攻克了葉片設(shè)計、制造,、檢測檢驗等環(huán)節(jié)系列關(guān)鍵核心技術(shù),，成功實現(xiàn)葉片小批量穩(wěn)定制造。該葉片在通過中國電機工程學(xué)會技術(shù)評審和首件批鑒定后,，于今年3月在華能南京燃機電廠2號機組完成安裝與啟動調(diào)試工作,。

　　9FA型燃機透平自主化第一級動葉片的服役運行，標(biāo)志著我國在役F級重型燃機核心高溫部件的自主研制工作邁出重要一步,，實現(xiàn)了部件設(shè)計,、精密鑄造、特種加工,、質(zhì)量控制等全技術(shù)鏈條構(gòu)建和完整產(chǎn)業(yè)鏈銜接,，為裝備自主可控奠定了堅實基礎(chǔ)。（記者都芃）

責(zé)任編輯：張鈺