3月4日,，記者從中車大同公司獲悉,，近日由該公司最新研制的一款“復(fù)興”型大功率電力機(jī)車——FXD2BA型機(jī)車牽引12110次貨物列車從月山站駛出,，標(biāo)志著該型電力機(jī)車正式在太焦線批量投用,，為晉煤外運(yùn)增運(yùn)上量,、加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型提供可靠的動力保障,。

　　據(jù)了解,，太焦線是晉煤外運(yùn)的黃金通道,，坡道大、曲線多,、隧道橋梁多,，最大坡道達(dá)20.1‰，對機(jī)車性能要求極高,。以前受機(jī)車性能限制,，列車下山時需在晉城北站加掛1臺韶山4改型電力機(jī)車。現(xiàn)在,，F(xiàn)XD2BA型機(jī)車則憑借其牽引力強(qiáng),、啟動速度快等優(yōu)勢，可獨(dú)立牽引列車在起伏的山間馳騁,。

　　據(jù)介紹,，與太焦線現(xiàn)有的電力機(jī)車相比，F(xiàn)XD2BA型機(jī)車啟動牽引力和啟動速度更強(qiáng)更快,，有效破解了高坡區(qū)段易出現(xiàn)的空轉(zhuǎn),、坡停等行車難題,。同時，在智能化,、安全性方面,，該型機(jī)車配套的PHM系統(tǒng)(故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng))可實(shí)現(xiàn)對牽引變流系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的實(shí)時健康監(jiān)測,，能提前預(yù)判機(jī)車故障,，大幅提升機(jī)車運(yùn)行的安全性和可靠性，堪稱“智慧機(jī)車”,。此外,，該型電力機(jī)車采用模塊化車體和鉤緩裝置，重載適應(yīng)性更強(qiáng),、可靠性更高。

　　近年來,，中車大同公司錨定電力機(jī)車系統(tǒng)解決方案提供者的定位，按照“探索一代,、預(yù)研一代,、研制一代、裝備一代”產(chǎn)品研發(fā)路線,，把握好數(shù)字化,、智能化、模塊化,、平臺化發(fā)展趨勢,，持續(xù)推動技術(shù)迭代和產(chǎn)品升級，全力打造專業(yè)化電力機(jī)車研發(fā)制造基地,，為我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)澎湃動力,。(記者 李強(qiáng))

編輯：周大為