圖為“二航長青”輪駛離啟東海工碼頭,。陳意海攝(人民視覺)
世界樁架最高,、吊樁能力最大、施打樁長最長,、抗風浪能力最強的打樁船“二航長青”輪2月17日從江蘇南通啟東啟航,，標志著我國水工建設領域又一重器正式入列,。
打樁船負責把鋼管打入水底形成樁基,，將在大型港口,、跨海大橋、海上風電等工程建設中發(fā)揮作用,?！岸介L青”輪此次駛往通蘇嘉甬高鐵——杭州灣跨海鐵路大橋施工現(xiàn)場。
據(jù)了解,，該輪于去年1月18日開工建造,，總長130.5米、型寬40.8米,、型深8.4米,、打樁架高150米，樁架主油缸推力5000噸,。該輪可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基,，配備的打樁定位系統(tǒng)可實現(xiàn)深遠海厘米級精度打樁,。
該輪還首次在大型工程作業(yè)船舶領域應用柴電混合動力的工程船舶直流組網(wǎng)技術，可提高燃油經(jīng)濟性,，降低碳排放,。 (記者姚雪青)
編輯：周大為
