2025年春運(yùn)期間,，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次。隨著鐵路客運(yùn)量不斷增加,，列車急速奔馳，機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)成為確保旅客平安出行的重中之重。在隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司的青島機(jī)務(wù)段,，今年9月成立的無(wú)塵制動(dòng)閥檢修中心迎來(lái)春運(yùn)“首秀”,。

　　走進(jìn)檢修中心，一條智能化流水線映入眼簾,，金屬籃筐裝載著待檢修的制動(dòng)閥件,，依次通過(guò)11臺(tái)智能設(shè)備完成全部檢修流程。工作人員掃碼“實(shí)名登記”后,，閥件狀態(tài)信息實(shí)時(shí)同步至數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享?！伴y件檢修進(jìn)度一目了然,，檢修質(zhì)量責(zé)任到人?！鼻鄭u機(jī)務(wù)段無(wú)塵制動(dòng)閥檢修中心技術(shù)指導(dǎo)徐清輝介紹,。

　　透過(guò)設(shè)備玻璃外窗，可以清晰地看到,，閥件在經(jīng)歷噴淋清洗,、超聲波粗洗、精洗等五大工序之后煥然一新,?！爸叭斯で逑促M(fèi)時(shí)費(fèi)力，像機(jī)車自閥的縮口風(fēng)堵標(biāo)準(zhǔn)是0.6毫米,，是頭發(fā)絲的十分之一,，很難清洗干凈?！痹撝行臋C(jī)車鉗工朱玉霞說(shuō),，閥件的清潔度將直接影響制動(dòng)敏感度，這也是他們推行“無(wú)塵”檢修的重要意義,。

　　清洗后的閥件被傳送到“手術(shù)室”,，工作人員利用光影實(shí)時(shí)圖像技術(shù)、無(wú)線數(shù)字內(nèi)徑測(cè)量技術(shù)等科技手段,，對(duì)閥件進(jìn)行“全身掃面”,、精準(zhǔn)測(cè)量，并自動(dòng)比對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，給出檢修診斷意見(jiàn),。“數(shù)據(jù)測(cè)量精度可以達(dá)到毫米級(jí),，極大提高準(zhǔn)確率和效率,?！痹撝行陌嘟M長(zhǎng)王靖然說(shuō)。

　　拆解容易裝配難,?！耙酝M裝是個(gè)體力活，需要將20多斤重,、形狀不規(guī)則的閥件固定在‘老虎鉗’上才能方便組裝,，現(xiàn)在依靠科技就能‘四兩撥千斤’?！痹捳Z(yǔ)間,，年輕女職工高田雨操作著可360度旋轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)臺(tái)，輕松完成組裝,。

　　“原來(lái)一周最多檢修10個(gè),，現(xiàn)在可以檢修30多個(gè)，質(zhì)量更好,、安全可靠,、效率更高，是首戰(zhàn)春運(yùn)的最大底氣,?！毙烨遢x說(shuō)，在科技賦能下,，春運(yùn)安全有了更大保障,。（記者 何 亮 通訊員 梁 虹 董衍浩）

編輯：周大為