不久前,，四川公布2024年產(chǎn)業(yè)新賽道名單。如何在新賽道搶占先機?加速推動科技創(chuàng)新成果從實驗室奔向應用場是其中關鍵一環(huán),。

　　一頭是科技成果“藏在深閨人未識”，另一頭是關鍵技術突破“求而不得”,，這是科技成果轉(zhuǎn)化的難題,。加強探索、積累經(jīng)驗,，才能讓新賽道瞄準創(chuàng)新最前沿,、挺進技術“無人區(qū)”、打造崛起新高地,。

　　善于“找礦挖寶”,。“唯快不破”是搶灘新賽道的關鍵,。無論是通過合作研發(fā)或技術轉(zhuǎn)移的方式實現(xiàn)科技成果的間接轉(zhuǎn)化,，還是通過孵化和創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)直接轉(zhuǎn)化，都需要一批嗅覺靈敏,、熟悉市場,、把握趨勢的專業(yè)化、市場化團隊“找礦挖寶”,，及時及早發(fā)現(xiàn)階段性成果,，努力縮短創(chuàng)新轉(zhuǎn)化進程，實現(xiàn)“沿途下蛋,、就地轉(zhuǎn)化”,。同時，“找礦挖寶”還要善于補齊優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈上的“缺失拼圖”,。例如,，發(fā)展新能源汽車，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),、找準匹配產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵技術是有效路徑,。

　　長于“牽線聯(lián)姻”。推動技術與產(chǎn)業(yè)跨過信息盲區(qū),，破除信息不對稱障礙,，是科技成果成功轉(zhuǎn)化的開端。真正促進雙方“對上眼”,、最終“聯(lián)上姻”,，要經(jīng)歷很長的鏈條?？萍汲晒D(zhuǎn)化的應用場景如何,，產(chǎn)品市場何在，商業(yè)模式怎樣,，股權架構作何設計……解決相關問題,，需要包含成果篩選,、價值評估、融資對接,、專利申請,、商業(yè)化磋商、團隊組建等在內(nèi)的全鏈條專業(yè)化服務,。加快形成一大批市場化獨立科技中介,，在高校科研院所等建立專業(yè)化服務機構,，是構建多層次科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務體系的重要環(huán)節(jié),。

　　精于“扶上馬送一程”。幫助企業(yè)跨越科技成果產(chǎn)業(yè)化“死亡谷”,，必須形成匯聚各類創(chuàng)新資源的生態(tài)系統(tǒng),。作為產(chǎn)品投產(chǎn)前的試驗，中試是邁向市場的“最后一公里”,。數(shù)據(jù)顯示,，經(jīng)過中試，科技成果轉(zhuǎn)化成功率能從30%提升至50%—80%,。這就需要加快布局建設中試平臺和基地,，抓好“中試熟化”關鍵環(huán)節(jié)。此外,，深化職務科技成果賦權改革,，實現(xiàn)從知識產(chǎn)權形態(tài)到股權形態(tài)全鏈條管理體系創(chuàng)新;搭建集合多元主體、復合功能的技術轉(zhuǎn)移服務平臺,，營建成果孵化,、熟化、產(chǎn)業(yè)化“培養(yǎng)皿”;推動重大基礎設施和大型科研儀器開放共享;科學落地“揭榜掛帥”“賽馬配資”“容錯糾錯”機制……“硬支撐”與“軟保障”系統(tǒng)配套,，有效市場,、有為政府同向發(fā)力,，就能助力早期發(fā)現(xiàn)培育的“小苗”長成“大樹”,。

　　培育產(chǎn)業(yè)新賽道立足的是當下，謀劃的是未來,。明晰方向,、包容試錯，蓄積“雖遠必至”的改革勇氣,，以遵循科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革規(guī)律的確定性,，積極應對前沿未知領域發(fā)展的不確定性，我們必能推動科技成果加速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力,。（胡 雯）

　　(摘編自《四川日報》,，原題為《新賽道競速需架通科技到產(chǎn)業(yè)的橋梁》)

編輯：周大為