日前,，國家數(shù)據(jù)局印發(fā)《可信數(shù)據(jù)空間發(fā)展行動計劃(2024—2028年)》(以下簡稱《行動計劃》),。國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任,、智慧城市發(fā)展研究中心主任單志廣表示,，可信數(shù)據(jù)空間既是一種應用型設(shè)施,，也是一種設(shè)施型應用,，可信數(shù)據(jù)空間的用戶可以以安全,、透明、可信、簡單和統(tǒng)一的方式訪問數(shù)據(jù),。

　　《行動計劃》明確,，以裝備、新能源汽車等行業(yè)應用為重點,，促進工業(yè)數(shù)據(jù)資源高效對接,、跨域共享、價值共創(chuàng),，提高產(chǎn)業(yè)生態(tài)整體競爭能力,。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣,、帶動性強,，在能源使用、原材料獲取加工,、物流運輸,、生產(chǎn)制造、回收利用,、供應鏈協(xié)同等領(lǐng)域涉及大量工業(yè)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生,、加工與使用?！敝袊嚰夹g(shù)研究中心有限公司首席專家,、中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司總經(jīng)理趙冬昶分析，建設(shè)可信數(shù)據(jù)空間對汽車全生命周期的數(shù)據(jù)要素價值挖掘和數(shù)據(jù)資源高效配置等影響深遠,。

　　他舉例說,，挖掘全鏈條汽車工業(yè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生、加工與使用過程中的價值潛力,，可以有效支持供應鏈協(xié)同,、行業(yè)研究分析、政策制定實施,、技術(shù)創(chuàng)新突破等,，并賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,、高質(zhì)量出海,。

　　《行動計劃》還提出，支持有條件的地區(qū)開展城市可信數(shù)據(jù)空間建設(shè),，圍繞城市規(guī)劃建設(shè),、交通出行規(guī)劃等典型場景，發(fā)揮公共數(shù)據(jù)資源的引領(lǐng)作用,，推動公共數(shù)據(jù),、企業(yè)數(shù)據(jù)、個人數(shù)據(jù)融合應用。

　　“城市可信數(shù)據(jù)空間是在城市全域范圍內(nèi),，充分利用可信數(shù)據(jù)空間的互聯(lián)互通互操作能力,，著力破解目前智慧城市發(fā)展中存在的數(shù)據(jù)融合難題?！眴沃緩V解釋道,。

　　單志廣認為，目前城市數(shù)據(jù)服務(wù)的便捷化,、高效化,、產(chǎn)業(yè)化、智能化水平仍有待提高,。創(chuàng)建城市可信數(shù)據(jù)空間,，有助于解決城市各行業(yè)、部門數(shù)據(jù)開放和信息共享程度受限,，數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平不高的難題,。

　　在單志廣看來，可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)目前仍處于起步階段,，面臨如何實現(xiàn)共治協(xié)同和互聯(lián)互通兩大核心挑戰(zhàn),，適合中國國情的具體實施路徑需要在實踐中逐步深化和完善。

　　“從系統(tǒng)實現(xiàn)的角度,，區(qū)塊鏈與隱私計算技術(shù)既是數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)核心技術(shù),，也是構(gòu)建可信數(shù)據(jù)空間的基礎(chǔ)技術(shù)底座?！眴沃緩V說,。

　　他分析，相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)協(xié)作方式,，區(qū)塊鏈技術(shù)通過其不可篡改的特性,，為數(shù)據(jù)提供了確權(quán)機制，確保數(shù)據(jù)的所有權(quán)和使用權(quán)得到明確,。區(qū)塊鏈技術(shù)與隱私計算技術(shù)相結(jié)合,，可以在保護隱私的同時，對數(shù)據(jù)的使用進行追蹤和記錄,，為數(shù)據(jù)的貢獻者提供合理的利益分配,。

　　“可信數(shù)據(jù)空間要充分利用區(qū)塊鏈、隱私計算,、數(shù)據(jù)脫敏,、數(shù)據(jù)沙箱等技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不同主體間‘可用不可見’‘可控可計量’,，為不同行業(yè),、不同地區(qū),、不同機構(gòu)提供可信的數(shù)據(jù)共享、開放,、交易環(huán)境,，有效提升數(shù)據(jù)流通環(huán)節(jié)的安全可靠水平?！眴沃緩V建議,。(記者 劉園園)

編輯：周大為