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動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸試運(yùn)專列在四川首發(fā)

2024-11-20 人民日?qǐng)?bào)

  


  圖為一列滿載動(dòng)力鋰電池的火車緩緩駛離宜賓港碼頭,,向上海方向駛?cè)ァ?/p>

  莊歌爾攝(影像中國(guó))

  19日上午,,滿載著動(dòng)力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā),向上海駛?cè)?,?biāo)志著動(dòng)力鋰電池開啟“鐵路運(yùn)輸新模式”,。

  與道路和水路運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸擁有周期短,、安全性高,、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì),。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,此次首發(fā)列車采用新研發(fā)的鋰電池專用集裝箱,具有煙感溫感探測(cè)系統(tǒng),、泄壓排氣裝置等,,箱體阻燃隔熱。國(guó)鐵成都局配套制定了集裝箱動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件和裝運(yùn)方案,,貫穿前置許可批復(fù),、貨物檢驗(yàn)、包裝檢測(cè),、場(chǎng)站安全論證等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程,,有效降低了運(yùn)輸過程中的安全隱患。(記者宋豪新)

編輯:周大為

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