第十五屆中國國際航空航天博覽會11月12日在廣東珠海開幕,。航展首日,，中國航空工業(yè)集團展館內(nèi),，我國自主研制的新一代中遠程,、重型,、雙座,、多用途隱身戰(zhàn)斗機殲-20S的縮比模型正式亮相,。圖為觀眾參觀首次展出的殲-20S戰(zhàn)機縮比模型,。記者 都芃攝

　　11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)在廣東省珠海市正式開幕,。展會現(xiàn)場,，一大批我國自主研制的航天重器亮相，生動反映了中國航天事業(yè)發(fā)展的最新成就,。

　　嫦娥六號探測器抓人眼球

　　展廳內(nèi),，由中國航天科技集團五院帶來的嫦娥六號著陸上升組合體1∶1模型和鵲橋二號中繼星1∶3模型抓人眼球。

　　依靠鵲橋二號中繼星的全程通信支持,，2024年5月3日到6月25日,，嫦娥六號探測器在人類歷史上首次實現(xiàn)月球背面采樣返回。此次展出的嫦娥六號著陸上升組合體,，在任務(wù)中負責(zé)落月,、月面采樣封裝及起飛工作，并在古老的月背留下了一個永恒的“中”字印記,，開創(chuàng)了人類航天器首次在月球背面采樣,、在月球背面起飛等多項紀(jì)錄。探測器帶回的人類首份月球背面樣品重1935.3克,，圍繞月球樣品的科學(xué)研究等工作正在精心開展,。

　　鵲橋二號中繼星是中國探月工程四期的“總開關(guān)”。嫦娥六號任務(wù)后，該衛(wèi)星還將繼續(xù)為此前發(fā)射的嫦娥四號探測器,，以及后續(xù)的嫦娥七號,、嫦娥八號、未來國際月球科研站等任務(wù)提供中繼通信支持,。

　　可完全重復(fù)使用重型火箭現(xiàn)身

　　重型運載火箭是綜合國力和航天強國的重要標(biāo)志,，其任務(wù)場景涵蓋深空探測與開發(fā)、大型空間戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,。本屆航展上,，航天科技集團一院展出了3種形態(tài)的重型運載火箭模型，兩級完全重復(fù)使用構(gòu)型被作重點展示,。

　　據(jù)了解,，我國重型運載火箭研制采用“系統(tǒng)規(guī)劃，分步實施”的原則和“模塊化,、通用化,、系列化”發(fā)展思路，形成由三級串聯(lián)構(gòu)型,、兩級串聯(lián)構(gòu)型,、兩級完全重復(fù)使用構(gòu)型組成的系列化型譜，將分兩個階段實現(xiàn)重型運載能力和完全重復(fù)使用,，覆蓋近地到深空各類探測任務(wù)需求,。

　　其中，一階段發(fā)展通用一子級,、一次性二子級,、氫氧三子級模塊，全箭直徑10米級,，構(gòu)建重型火箭基本型(地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力不小于50噸,、近地軌道運載能力不小于100噸)，大幅提高我國進出空間能力;二階段開展多適應(yīng)性二子級研制,，構(gòu)建兩級完全重復(fù)使用構(gòu)型,，大幅降低進出空間成本、提升進出空間效率,，具備大規(guī)模航班化空間運輸能力,，建設(shè)世界領(lǐng)先的航天運輸系統(tǒng)。

　　昊龍貨運航天飛機首次亮相

　　在10月底舉行的神舟十九號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上,，中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強正式公布了低成本貨運航天器方案的評選進展,，由中國航空工業(yè)集團成都飛機設(shè)計研究所提出的昊龍貨運航天飛機方案成為入選方案之一。在本屆航展上,，昊龍貨運航天飛機的縮比模型首次亮相,。

　　該裝備是一種帶翼構(gòu)型的飛行器,，其采用大翼展高聲速比氣動布局，盾頭體機身配大后掠三角翼飛行器,，兼顧航天器和航空器的特點,，可通過運載火箭發(fā)射入軌，像飛機一樣在機場跑道著陸,。

　　昊龍貨運航天飛機具備突出的可重復(fù)使用能力,，兼顧空間站上行和下行運輸，相比傳統(tǒng)貨運飛船具有更好的經(jīng)濟性和下行運輸能力,。（記者 付毅飛 都 芃）

編輯：周大為