作為東北唯一沿海省份和“進出關”交通要道,，遼寧以重大項目,、重點工程為抓手，積極推進東北海陸大通道建設,，加快省際通道互聯互通,，東北三省一區(qū)交通運輸合作取得扎實成效。

　　據遼寧省交通運輸廳介紹,，去年以來,，遼寧聚焦暢通“進出關”大通道建設，阜新至奈曼等2條高速公路建成通車,，加快京哈改擴建,、凌綏等7條高速公路建設，年內還將新開工建設秦沈,、新阜2條高速公路,。其中，京哈高速改擴建工程和本桓,、凌綏等3條高速公路,，將提前至2025年年底完工投用;沈白高鐵建設力爭提前一年到明年9月底通車。

　　作為東北地區(qū)的唯一沿海省份,，遼寧港口承擔了東北內陸腹地54%的原油,、61%的成品油和56%的鐵礦石上下水。今年3月,，東北三省一區(qū)多式聯運發(fā)展聯盟成立,，目前已有194家企事業(yè)單位加入，穩(wěn)定運營海鐵聯運精品班線68條,。三省一區(qū)交通運輸主管部門還聯合印發(fā)了《三省一區(qū)聯合開展嚴重超限超載貨車運輸專項整治行動方案》等9份工作方案,，提升跨省聯合執(zhí)法能力，針對“百噸王”等8項嚴重違法違規(guī)運輸行為進行專項整治,。截至目前,，共處理違規(guī)企業(yè)300余家。

　　下一步,，遼寧將繼續(xù)推進重點交通項目建設,，加強東北三省一區(qū)交通運輸互聯互通合作，推動東北地區(qū)綜合交通運輸效率進一步提升,。(記者丁非白)

編輯：周大為